Трамбовщик GROST TR-14C

Трамбовщик GROST TR-14C
На складе
  Гарантия 1 год
(3)
3
5
1
2
Код товара: 107767
Основные характеристики
Производитель:
Страна производства
Китай
Тип двигателя
Бензиновый
Мощность двигателя, Вт
3200
Центробежная сила, кН
14
Максимальная глубина уплотнения, мм
400
Длина основания, мм
345
Ширина основания, мм
285
Вес, кг
84
Все характеристики
132 000 ₽
Быстрый заказ
Получить расчёт лизинга

Удобный трамбовщик GROST TR14C с высокой производительностью и оптимальной стоимостью.

Характеристики
Инструкция
Преимущества
Комплектация
Отзывы (0)
Вопросы (0)
Доставка
Характеристики
Бренд
GROST
Двигатель
Loncin LC165F-3H
Длина основания, мм
345
Максимальная глубина уплотнения, мм
400
Масса брутто, кг
99
Масса нетто, кг
84
Модель
TR-14C
Мощность двигателя, кВт
3.2
Мощность двигателя, л.с.
4
Тип
бензиновый
Тип двигателя
4-х тактный бензиновый с распределительным валом в
Транспортировочная высота, мм
1000
Транспортировочная длина, мм
740
Транспортировочная ширина, мм
380
Ударная сила, кН
14
Частота ударов, уд/мин
660
Ширина основания, мм
285
Инструкция
Преимущества

В модели TR14C применены следующие улучшения:

  • Увеличена амплитуда за счет увеличения диаметра основной шестерни и хода поршня. Ход TR-14С –  56 мм, а ход старой модели TR-80HC –  48 мм.
  • Увеличена частота ударов за счет изменения передаточного числа редуктора. За счет увеличения амплитуды и частоты увеличивается и ударная сила (создается увеличение скорости, что приводит к увеличению энергии и силы удара). Статическая масса (двигателя, редуктора, рамы) при этом роли не играет. Наоборот, чем легче трамбовщик, тем легче с ним управляться оператору. За счет механизма центрирования на штоке поршня, шток и пружины движутся строго вверх-вниз, смещение сведено к минимуму.
  • Корпус редуктора TR-14C толще и прочнее, чем у TR-80HC.
  • Пружины TR-14C надежнее – увеличен диаметр, допустимая нагрузка: максимальная нагрузка пружин TR-14C — 1700Н и 840Н, диаметр проволоки Ø9 мм и Ø6.5 мм.
  • Улучшена система амортизаторов.
  • Вибрация на рукоятке при работе сведена к минимуму.
  • Двигатель 165F с распределительным валом в головке цилиндра (тип OHC) специально разработан для использования на вибротрамбовках. В отличие от верхнеклапанных двигателей (тип OHV), он более совершенен, имеет меньший расход топлива, более устойчив к вибрации, а значит, более долговечен.
  • Благодаря улучшенной центровке, трамбовщик более устойчив и удобен при работе, за счет этого также повышается производительность.

Так же имеются дополнительные преимущества:

  • Транспортировочные колеса
  • Защитная пластиковая крышка
  • Защитная рама двигателя
  • Удобный подъемный крюк
  • Защитные наушники и маска в комплекте
  • Улучшенный дизайн
  • Невысокая стоимость делает данную модель еще более привлекательной.
Комплектация
  • Вибротрамбовка в сборе
  • Pащитные наушники и маска
  • Инструкция по эксплуатации
Отзывы (0)
Добавить отзыв
Вопросы (0)
Задать вопрос
Доставка
Количество: