Машина для сверления железнодорожных, трамвайных и крановых рельсов, до КР 120 включительно, МРС-75 предназначена для просверливания отверстий под стыковые и соединительные болты в различных рельсах.
Характеристики
Преимущества
Комплектация
Отзывы (0)
Вопросы (0)
Доставка
Характеристики
Длина
838 мм
Сверление коронкой
до 36 мм
Тип двигателя
Электрический
Масса
29 кг
Скорость на валу без нагрузки
330 об/мин
Мощность двигателя
2.0 кВт
Сверление спиральными сверлами
до 32 мм
Высота
385 мм
Ширина
172 мм
Напряжение питания
220 В
Преимущества
Работу этого, относительно легкого рельсосверлильного станка обеспечивает однофазный коллекторный электродвигатель мощностью 2000 Вт. Рабочим инструментом являются корончатые сверла, обладающие большей производительностью и меньшим энергопотреблением, чем традиционные спиральные.
Для машины подходит большинство производимых мировой промышленностью рельсовых сверл с хвостовиком Weldon 19 (19,05 мм). Мощность двигателя и диапазон частоты вращения шпинделя обеспечивают быстрое и надежное сверление отверстий диаметром от 8 до 36 мм в объемно-закаленных рельсах. При этом, сверление крепежных отверстий до 30 мм в крановых рельсах возможно при помощи спиральных сверл с конической посадкой. Это значительно повышает экономическую эффективность работы.
Конструкция крепления позволяет быстро устанавливать и снимать машину на рельс сверху, без необходимости удаления балласта. Входящий в комплект кронштейн упорный с шаблоном для рельс Р50 , Р65 (Р75) обеспечивает требуемую по ГОСТ Р 51685-2013 и DIN 536 высоту расположения отверстий на рельсах. Также имеется возможность установки МРС-75 на другие типы рельс, шаблоны для этих рельс не входят в стандартную комплектацию, а поставлются отдельно.
В отличие от бензиновых, станок МРС-75 не выделяет выхлопных газов при работе и идеален в применении в тоннелях и замкнутых пространствах. Для удобства переноски и установки на рельс, станок оборудован тремя рукоятками с резиновыми накладками.